RÖMORK KULLANIMI İÇİN ÖN HAZIRLIKLAR

•   Römork çekecek aracınızın frenli ve frensiz römork çekme kapasitesinin, çekilecek römorkun  ağırlığına uygunluğunun kontrol edilmesi gerekir. Bu bilgiyi , aracınızın Teknik Belge’sinde bulabilirsiniz.

•   Çeki demirinin aracınıza sağlam ve uygun monte edilmiş olduğunu kontrol edin. Çekilen yük ağırlığının çeki demirinin limitleri içinde olmasına dikkat edin.

RÖMORK’A NASIL YÜKLEME YAPILMALI

•    Römork üzerindeki yük, yolculuk esnasında hareket etmeyecek şekilde sıkıca tutturulmalıdır.
•    Yük römorkun dışına taşmayacak şekilde taşınmalıdır.

•    Yük, römorkun üzerinde  sağ/sol/ön/arka yığılmaları olmadan mümkün olduğunca eşit şekilde dağıtılmalıdır. Yük dağılımı sağ ve sol eşit %60 ön %40 arka tarafta olmalıdır.
•    Kurallara uygun olmayan yüklemeler, yükün hareketi sebebiyle kullanıcıya ya da çevredekilere zarar verebilir, römorkun yolda gezinmesine neden olabilir.

RÖMORK’UN ARACA BAĞLANMASI

•   Römork bağlantısının ucundaki emniyet telini, çeki demiri topuzunun üzerinden geçirin.

•   Römorkunuzun bağlantı mekanizmasının aracınızın çeki demirinin topuzuna sıkıca oturmasına dikkat edin.

•   Bağlantı göstergesi yeşilde olmalıdır.

•   Römorkun elektrik bağlantı konnektörünün, çeki demiri elektrik bağlantısına takılı olduğuna ve sıkıca oturduğuna emin olun.

•   Aracınızın sinyallerini çalıştırarak ve frene basarak römorkun sinyal ve stop   lambalarının çalıştığını kontrol edin.

                     

     7 Kutuplu Soket

No.   DIN          Bağlantı               Renk

                        1      L sinyal    sol                           sarı

                        2      54g          sis lambası                mavi

                        3      31            şasi                            beyaz

                        4       R            sinyal sağ                   yeşil

                        5      58R         stop lambası sağ        kahverengi

                        6      54            fren lambası               kırmızı

                        7      58L          stop lambası sol         siyah

 

13 kutuplu Soket

No.      DIN            Bağlantı               Renk

                        1          L sinyal      sol                         sarı

                        2          54g            sis lambası           mavi

                        3          31              şasi                        beyaz

                        4          R               sinyal sol                yeşil

                        5          58R           stop lambası sağ   kahverengi

                        6          54              fren lambası           kırmızı

                        7          58L            stop lambası sol    siyah

                        8          ZR             geri vites lambası  gri

                        9            30              + sürekli akım        kahverengi/mavi

                        10                           + şarj hattı             kahverengi/kırmızı

                        11         boş

                        12         boş

                        13         31              9 No için şasi        siyah/beyaz

RÖMORKU ÇEKMEDEN ÖNCE

 

•  Araç plakasının römork üzerinde de yer aldığından emin olun.

•  Römork tekerleklerinin hava basıncını kontrol edin.

•  Römorkun üçüncü (ön) tekerleğinin belirlenen üst seviyeye  çekilmiş olduğundan emin olun.

 

RÖMORK KULLANIMI

 

•    Römork kullanırken, geçerli hız limitinin 10 Km. altında seyretmeniz gerekmektedir.Yol hız limitlerine kesinlikle uymalısınız.

•   Önünüzdeki araçla aranızda en az 5 sn lik  mesafe bırakın. Ani duruş ve direksiyon hareketlerinden kaçının.

•    Römork savrulması durumunda, fren yapmayın, gaz keserek aracın yavaşlamasını bekleyin.Gaza basarak savurulma durumdan kurtulmaya çalışmayın.

•   Geri manevra yapmadan önce römorkun arka  alanın müsait olup olmadığını, gerekirse aracınızdan inerek kontrol edin. Geri manevra için önce öne giderek kendinize yeterli alan yaratın. Geri giderken, direksiyonu römorkun   gitmesini istediğiniz yönün tersine çevirin. Römork

başlangıçta, istediğinizden farklı yöne gidebilir. Böyle bir durumda aracınızı tekrar ileri alın ve manevrayı tekrarlayın.

•   Römork ile kesinlikle canlı taşımayın.

 

 

Römork ve Hafif Römork kullanımını düzenleyen geçerli mevzuatın ilgili kısımları aşağıda özetlenmiştir

 

İçişleri, Bayındırlık ve İskan ve Ulaştırma Bakanlıklarından

KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİK

(16.06.1985-18786 Yür. Kaldırıldı) (18.07.1997-23053 Mükerrer)

 Değişiklik Tarihleri

(D:26.07.1997-23061/09.09.1997-23105/D:11.09.1997-23107) (D:27.09.1997-23123/25.06.1998-23383/12.01.2000-23931/D:02.11.2000/24218) (11.04.2003-25076) (05.07.2003-25159) (26.09.2003-25241) (02.09.2004-25571)

 

 

Tanımlar…

•      Yarı RÖMORK : Bir kısmı motorlu taşıt veya araç üzerine oturan, taşıdığı yükün ve kendi ağırlığının bir kısmı motorlu araç tarafından taşınan RÖMORK’tur.

 

•     Hafif RÖMORK : Azami yüklü ağırlığı 0,75 tonu geçmeyen RÖMORK veya  Yarı RÖMORK’tur.

 

•     O Sınıfı : Bir motorlu araç tarafından çekilen RÖMORK veya Yarı RÖMORK motorsuz yük taşıma araçlarıdır.

 

Araçların Tescil Mecburiyeti

•      Askeri araçlar, İş makineleri ve raylı sistemle çalışanlar dışındaki bütün motorlu araçlar ile tescile tabi motorlu araçlara takılarak kullanılacak yapıda ve yüklü ağırlığı 750 kg’ın üstünde olan RÖMORK ve Yarı RÖMORK ların tescilleri Trafik Tescil kuruluşlarınca yapılır.

 

Çekici Ve RÖMORKların Tescili   

Madde 42 – Çekici araçlar ile yüklü ağırlığı 750 kg’ın üstündeki RÖMORK ve Yarı RÖMORK lar (Traktör RÖMORKları hariç), bu yönetmeliğin 29 uncu madesindeki esas ve usullere uygun olarak ayrı ayrı tescil edilirler.

 

Plaka Takılma Yerleri ve Sayıları…

Madde 54 – Tescil plakaları araçlara aşağıda belirtildiği şekilde takılır.

•    RÖMORK ve Yarı RÖMORKlara arkada RÖMORK ekseni üzerinde 1 adet, tescile tabi olmamakla beraber, yüklü ağırlığı 750 kg kadar olan RÖMORK veya Yarı RÖMORKların arkasına çeken araca verilen numarayı taşıyan plaka takılır veya resmedilir.

 

Araçların Teknik Şartlara Uygunluğu ve Muayeneleri…

a)      Hususi otomobiller ile bunların her türlü RÖMORKları ilk 3 yaş sonunda ve devamında her 2 yılda bir,

d)   Diğer bütün motorlu araçlar ile bunların her türlü RÖMORKları ilk 1 yaş ve sonunda ve devamında yılda bir periyodik muayeneye tabii tutulur.

 

Sürücü Belgelerine Dair Esaslar

(Değişik : 09.09.1997 – 23105) E Sınıfı Sürücü Belgesi ile sürülen çekici türündeki araçları kullanabilmeleri için sürücü kurslarında RÖMORKlu veya Yarı RÖMORKlu araçlarla uygulamalı sınava tabi tutulurlar. Bu durum sürücü belgesine de işlenir.

 

RÖMORK Takarak Araç Kullanma

Madde 86-  B, C ve  E  Sınıfı Sürücü Belgesi sahipleri, araçlarına en çok yüklü ağırlığı 750 kg.’a kadar olan (750 kg.dahil) olan hafif RÖMORKlardan birini takıp kullanabilirler.

750 kg.’ın üstündeki RÖMORKları araçlarına takıp kullanabilmeleri için uygulamalı sınavlardan   geçirilmiş olmaları ve bu belgelerine işlenmiş bulunması mecburidir. Uygulamalı sınavlar RÖMORK takılmış araçla yapılır.

 

Hız Sınırları

RÖMORKlu veya Yarı RÖMORKlu araçlarda (RÖMORK takmış LTT hariç) en çok hız sınırı aynı cins RÖMORKsuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 km. daha düşüktür.

 

Araçların Manevralarına Dair Kurallar…

……Kamyon , otobüs, çekici, RÖMORK veya Yarı RÖMORKlu bir aracın geri manevrası, sürücünün görüşüne açık alanda emniyetle sağlanamıyor ise, tehlikesizce geriye hareket edebilmeleri ve uyarılmaları için bir gözcü bulundurmaları mecburidir.

Görüş alanları dışında kalan yerler varsa veya araçları kamyon, çekici, otobüs  veya RÖMORK takılı bir araç  ise,tehlikesizce hareket edebilmeleri ve uyarılmaları için bir gözcü bulundurmaları gerekir.