RÖMORK KULLANIMI İÇİN ÖN HAZIRLIKLAR
• Römork çekecek aracınızın frenli ve frensiz römork çekme kapasitesinin, çekilecek römorkun ağırlığına uygunluğunun kontrol edilmesi gerekir. Bu bilgiyi , aracınızın Teknik Belge’sinde bulabilirsiniz.
• Çeki demirinin aracınıza sağlam ve uygun monte edilmiş olduğunu kontrol edin. Çekilen yük ağırlığının çeki demirinin limitleri içinde olmasına dikkat edin.
RÖMORK’A NASIL YÜKLEME YAPILMALI
• Römork üzerindeki yük, yolculuk esnasında hareket etmeyecek şekilde sıkıca tutturulmalıdır.
• Yük römorkun dışına taşmayacak şekilde taşınmalıdır.
• Yük, römorkun üzerinde sağ/sol/ön/arka yığılmaları olmadan mümkün olduğunca eşit şekilde dağıtılmalıdır. Yük dağılımı sağ ve sol eşit %60 ön %40 arka tarafta olmalıdır.
• Kurallara uygun olmayan yüklemeler, yükün hareketi sebebiyle kullanıcıya ya da çevredekilere zarar verebilir, römorkun yolda gezinmesine neden olabilir.
RÖMORK’UN ARACA BAĞLANMASI
• Römork bağlantısının ucundaki emniyet telini, çeki demiri topuzunun üzerinden geçirin.
• Römorkunuzun bağlantı mekanizmasının aracınızın çeki demirinin topuzuna sıkıca oturmasına dikkat edin.
• Bağlantı göstergesi yeşilde olmalıdır.
• Römorkun elektrik bağlantı konnektörünün, çeki demiri elektrik bağlantısına takılı olduğuna ve sıkıca oturduğuna emin olun.
• Aracınızın sinyallerini çalıştırarak ve frene basarak römorkun sinyal ve stop lambalarının çalıştığını kontrol edin.
7 Kutuplu Soket
No. DIN Bağlantı Renk
1 L sinyal sol sarı
2 54g sis lambası mavi
3 31 şasi beyaz
4 R sinyal sağ yeşil
5 58R stop lambası sağ kahverengi
6 54 fren lambası kırmızı
7 58L stop lambası sol siyah
13 kutuplu Soket
No. DIN Bağlantı Renk
1 L sinyal sol sarı
2 54g sis lambası mavi
3 31 şasi beyaz
4 R sinyal sol yeşil
5 58R stop lambası sağ kahverengi
6 54 fren lambası kırmızı
7 58L stop lambası sol siyah
8 ZR geri vites lambası gri
9 30 + sürekli akım kahverengi/mavi
10 + şarj hattı kahverengi/kırmızı
11 boş
12 boş
13 31 9 No için şasi siyah/beyaz
RÖMORKU ÇEKMEDEN ÖNCE
• Araç plakasının römork üzerinde de yer aldığından emin olun.
• Römork tekerleklerinin hava basıncını kontrol edin.
• Römorkun üçüncü (ön) tekerleğinin belirlenen üst seviyeye çekilmiş olduğundan emin olun.
RÖMORK KULLANIMI
• Römork kullanırken, geçerli hız limitinin 10 Km. altında seyretmeniz gerekmektedir.Yol hız limitlerine kesinlikle uymalısınız.
• Önünüzdeki araçla aranızda en az 5 sn lik mesafe bırakın. Ani duruş ve direksiyon hareketlerinden kaçının.
• Römork savrulması durumunda, fren yapmayın, gaz keserek aracın yavaşlamasını bekleyin.Gaza basarak savurulma durumdan kurtulmaya çalışmayın.
• Geri manevra yapmadan önce römorkun arka alanın müsait olup olmadığını, gerekirse aracınızdan inerek kontrol edin. Geri manevra için önce öne giderek kendinize yeterli alan yaratın. Geri giderken, direksiyonu römorkun gitmesini istediğiniz yönün tersine çevirin. Römork
başlangıçta, istediğinizden farklı yöne gidebilir. Böyle bir durumda aracınızı tekrar ileri alın ve manevrayı tekrarlayın.
• Römork ile kesinlikle canlı taşımayın.
Römork ve Hafif Römork kullanımını düzenleyen geçerli mevzuatın ilgili kısımları aşağıda özetlenmiştir
İçişleri, Bayındırlık ve İskan ve Ulaştırma Bakanlıklarından
KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİK
(16.06.1985-18786 Yür. Kaldırıldı) (18.07.1997-23053 Mükerrer)
Değişiklik Tarihleri
(D:26.07.1997-23061/09.09.1997-23105/D:11.09.1997-23107) (D:27.09.1997-23123/25.06.1998-23383/12.01.2000-23931/D:02.11.2000/24218) (11.04.2003-25076) (05.07.2003-25159) (26.09.2003-25241) (02.09.2004-25571)
Tanımlar…
• Yarı RÖMORK : Bir kısmı motorlu taşıt veya araç üzerine oturan, taşıdığı yükün ve kendi ağırlığının bir kısmı motorlu araç tarafından taşınan RÖMORK’tur.
• Hafif RÖMORK : Azami yüklü ağırlığı 0,75 tonu geçmeyen RÖMORK veya Yarı RÖMORK’tur.
• O Sınıfı : Bir motorlu araç tarafından çekilen RÖMORK veya Yarı RÖMORK motorsuz yük taşıma araçlarıdır.
Araçların Tescil Mecburiyeti
• Askeri araçlar, İş makineleri ve raylı sistemle çalışanlar dışındaki bütün motorlu araçlar ile tescile tabi motorlu araçlara takılarak kullanılacak yapıda ve yüklü ağırlığı 750 kg’ın üstünde olan RÖMORK ve Yarı RÖMORK ların tescilleri Trafik Tescil kuruluşlarınca yapılır.
Çekici Ve RÖMORKların Tescili
Madde 42 – Çekici araçlar ile yüklü ağırlığı 750 kg’ın üstündeki RÖMORK ve Yarı RÖMORK lar (Traktör RÖMORKları hariç), bu yönetmeliğin 29 uncu madesindeki esas ve usullere uygun olarak ayrı ayrı tescil edilirler.
Plaka Takılma Yerleri ve Sayıları…
Madde 54 – Tescil plakaları araçlara aşağıda belirtildiği şekilde takılır.
• RÖMORK ve Yarı RÖMORKlara arkada RÖMORK ekseni üzerinde 1 adet, tescile tabi olmamakla beraber, yüklü ağırlığı 750 kg kadar olan RÖMORK veya Yarı RÖMORKların arkasına çeken araca verilen numarayı taşıyan plaka takılır veya resmedilir.
Araçların Teknik Şartlara Uygunluğu ve Muayeneleri…
a) Hususi otomobiller ile bunların her türlü RÖMORKları ilk 3 yaş sonunda ve devamında her 2 yılda bir,
d) Diğer bütün motorlu araçlar ile bunların her türlü RÖMORKları ilk 1 yaş ve sonunda ve devamında yılda bir periyodik muayeneye tabii tutulur.
Sürücü Belgelerine Dair Esaslar
(Değişik : 09.09.1997 – 23105) E Sınıfı Sürücü Belgesi ile sürülen çekici türündeki araçları kullanabilmeleri için sürücü kurslarında RÖMORKlu veya Yarı RÖMORKlu araçlarla uygulamalı sınava tabi tutulurlar. Bu durum sürücü belgesine de işlenir.
RÖMORK Takarak Araç Kullanma
Madde 86- B, C ve E Sınıfı Sürücü Belgesi sahipleri, araçlarına en çok yüklü ağırlığı 750 kg.’a kadar olan (750 kg.dahil) olan hafif RÖMORKlardan birini takıp kullanabilirler.
750 kg.’ın üstündeki RÖMORKları araçlarına takıp kullanabilmeleri için uygulamalı sınavlardan geçirilmiş olmaları ve bu belgelerine işlenmiş bulunması mecburidir. Uygulamalı sınavlar RÖMORK takılmış araçla yapılır.
Hız Sınırları
RÖMORKlu veya Yarı RÖMORKlu araçlarda (RÖMORK takmış LTT hariç) en çok hız sınırı aynı cins RÖMORKsuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 km. daha düşüktür.
Araçların Manevralarına Dair Kurallar…
……Kamyon , otobüs, çekici, RÖMORK veya Yarı RÖMORKlu bir aracın geri manevrası, sürücünün görüşüne açık alanda emniyetle sağlanamıyor ise, tehlikesizce geriye hareket edebilmeleri ve uyarılmaları için bir gözcü bulundurmaları mecburidir.
Görüş alanları dışında kalan yerler varsa veya araçları kamyon, çekici, otobüs veya RÖMORK takılı bir araç ise,tehlikesizce hareket edebilmeleri ve uyarılmaları için bir gözcü bulundurmaları gerekir.
Bu kadar yağ lamanın; bir nedeni olmalı. Nasılsa yayınlanmaz. O kadar ovdugunuz insan bir haftada teklif vermiyor. Müşteri memnuniyeti bu galiba… Bu saatten sonra bedava verseler aydosdan alış veriş yapmam. Ne kadar cevrem varsa onları da uyarıp bir daha birşey aldirmayacagim. Net de yazı cam nasıl bir şirket olduğunuzu….
Merhaba sayın Şevket Bey;
https://aydoskaravan.com/altea-u-4.html adresinden tüm model, aynı zamanda fiyat ve aksesuarlarla ilgili kendi karavananınızı oluşturarak bilgi sahibi olabilirsiniz.
Saygılarımızla ;
AYDOS KARAVAN